Wordt door de zaak een fiets die ook privé gebruikt mag worden ter beschikking gesteld, dan wordt vanaf 2020 7% van de nieuwwaarde van die fiets als privégebruik bijgeteld. Over die 7% moeten dan belasting en premies worden betaald. De regeling wordt hiermee vooral eenvoudiger dan die nu is. Op dit moment zouden de totaal gereden en privé gereden kilometers bijgehouden moeten worden. Op basis daarvan zou de waarde van het privégebruik bepaald moeten worden.

Opvallend is wel dat de bijtelling van een elektrische auto tot € 50.000 in 2020 procentueel lager is dan de bijtelling voor een fiets, namelijk 4%.